另全球开放的航空网站上

2020-07-29 01:32

复兴航空公司一架atr72-600型飞机,4日上午执行台北-金门任务,从松山机场起飞后不久就失联,并坠入基隆河。

台湾飞航安全调查委员会执行长王兴中说,黑匣子已完成解读,6日上午会和参与调查的单位开会确认,引擎若有异常,从飞航数据记录器(fdr)的参数中,可以看出数据变化。

2月4日,经过近10余小时的努力,台湾复兴航空失事班机于当晚21时许从基隆河中打捞上岸。 中新社发 邵航 摄

除了黑匣子解读外,飞机残骸也是重要调查证据。王兴中说,复兴失事飞机残骸已吊起,并放置在空军松山基地指挥部,加拿大引擎制造商人员6日会到松指部,先将引擎做初步拆解,了解内部情形后,再决定是否需要送回原厂深入检查。

飞安会邀请参与调查的法国失事调查局(bea)2人、飞机制造商atr4人,5日下午已抵达台湾;加拿大事故调查局(tsb)及引擎制造公司pwc3人,6日也会到台湾。

复兴ge235班机4日坠落在基隆河。台湾“民航局”证实驾驶曾发出“mayday”呼救讯号,另全球开放的航空网站上,有一段录音呈现驾驶呼救时还提到引擎熄火,外界关切复兴空难疑与引擎故障有关。

中新网2月6日电 据台湾“中央社”报道,外界关切失事复兴班机引擎有无问题。台湾飞安会5日晚说,除解读黑匣子外,加拿大引擎制造商人员6日也会拆解引擎探究竟。

另因发生空难的班机载有31名大陆乘客,大陆失事调查单位也表明参与调查;不过,飞安会说,大陆单位还不确定是否派人到台湾,但希望取得事实调查资料,飞安会将会提供。

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